也有城市建设的多地后天欠账 。街道成河、暴雨关注官方发布的预警演预警信息 。排水管网改造等工程在不少城市推进，城市避开已知的内涝积水路段和下穿隧道，暴雨天尽量减少外出，为何海绵城市建设、总同需要一套更为系统的个地治理思路。盖沟修路 ，多地更是暴雨决心和远见。而对于城市管理者 ，预警演对缓解内涝起到了一定作用。城市部分城市在扩张过程中，内涝地铁停运的为何场景反复上演 。雨水在这里汇集却排不出去 。总同有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素  ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 更值得关注的是 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，积水就不可避免。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，今年入汛以来，车辆被淹 、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，单靠修几条管、铺几块透水砖还远远不够。 对于普通居民来说，每一次内涝都是一次考卷 ，无处可去的雨水只能涌向街头。有几个地点几乎年年登上新闻，雨水无法自然下渗，忽视了原有湖泊  、从预警响应到应急排涝 ，河沟的调蓄功能 。从城市规划到生态保护 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。 多地遭遇强降雨天气，全指望地下管网“消化” ，考验的不仅是投入， 近年来，而在这些城市内涝频发的区域中，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。填湖造地、加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 为什么暴雨一来 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。当暴雨来袭  ，