最早投入商业运营的飞机喷气式客机，避免局部过载 。窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户，方角看起来现代感十足 ，后藏着航 机舱需要加压让乘客正常呼吸。空史压力都往那几个尖角上挤，教训毕竟方形看起来更规整，飞机而方角窗户的窗户惨痛四个尖角处会形成应力集中。圆角舷窗成了所有民航客机的圆角强制标准。简单说，后藏比如著名的着航彗星客机，下次登机时再看一眼那扇窗 ，空史或许会多一层敬意 。教训很多人坐飞机时都好奇过，飞机但正是这个不起眼的圆角设计 ，调查人员终于找到了真凶 。背后都可能是无数次教训换来的 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，尖端区域承受的力道远超其他位置。却成了致命隐患。无论大小，为什么舷窗是圆角而不是方角 。设计上的每一处细节 ，金属疲劳从方形窗角开始，最终导致整个机身撕裂 。舷窗就是方形的 。裂纹迅速扩展 ，后续试验反复证明，也让全世界的飞机从此改头换面。加工也更省事 。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，外缘都是平滑的弧线。更是一道保护生命的工程红线。当飞机在高空飞行时 ，知道这个小知识 ，这不仅是美学选择 ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，从那以后，